В декабре 2001 года украинское руководство сообщило о полном выполнении той части американской программы сенаторов Сэма Нанна и Ричарда Лугара, которая касалась уничтожения стратегического военного наследия Советского Союза.
За два года были утилизированы десять Ту-160 и
восемь Ту-95СМ - без малого треть всего арсенала боеготовых стратегических
бомбардировщиков бывшего СССР. Скупое информационное сообщение тогда вызвало
боль у многих любителей авиации и не только в России.
Фото BBCКартинки
уничтожения одного из самых сложных изделий советского ВПК обошли весь мир.
Самолёты, несмотря на отвратительное техническое обслуживание, были далеко не
безнадёжны.
Полёт первого модернизированного Ту-160
"Игорь Сикорский". Этот борт в 1999 году был выкуплен у Украины. Фото
ТАСС К примеру, один из бомбардировщиков, спасенных
Россией путём сложных обменов в счет задолженности за газ ("Игорь
Сикорский" бортовой номер 14), стал первым "Белым лебедем",
переоборудованным по программе "Ту-160М". Восемь лет лет шла борьба
за то, чтобы Украина вернула в Россию все самолёты. Но тамошние политики то
заламывали несусветные цены, то отчаянно лавировали, пытаясь угодить
американцам. Теперь, если верить свежим публикациям западных военных изданий
(Defense News, Military Watch), выясняется, что существовал интерес третьей
стороны. И этой третьей стороной был Китай.
Флагман ВМФ
НОАК "Ляонин" - бывший тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5
("Рига", "Варяг") Фото твиттер ВМФ НОАК Известно, что в девяностых и начале нулевых,
по официальным и неофициальным каналам, украинцы передали Поднебесной немало
флагманских советских технологий. Наиболее известные среди них - палубный
истребитель Су-33 и тяжелый авианесущий крейсер "Варяг", проекта 1143.5,
незадорого проданный китайцам со всей технической документацией.
"Сушка" превратилась в истребитель морского базирования Шеньян J-15,
а ТАКР- в первый авианосец ВМФ НОАК "Ляонин" и дальнейшую серию
собственно китайских авианосцев "Проект 001А". То, что Китай хотел
заполучить чертежи "Белого лебедя", тоже не слишком большой секрет.
Основным дальним бомбардировщиком КНР и по сей день является Xian H-6,
модернизированная реплика старого советского Ту-16, давно снятого у нас с
вооружения.
Не так давно Китай сообщил о начале
производства новейшего малозаметного бомбардировщика Xian H-20, но сегодня
основу стратегической авиации составляют копии советского Ту-16. Фото Синьхуа. Появление полноценного "стратега"
могло серьезно повлиять на баланс сил и теперь американцы утверждают, что
сделали благое для мира дело, добив остатки стратегических сил "Империи
зла" на Украине. Может оно и так, хотя и несколько в ином смысле, чем
видят это американские эксперты. Они утверждают, что спецоперация против
попыток Китая купить Ту-160, отбросила стратегические силы КНР на несколько
десятилетий назад.
Так это или нет, судить теперь трудно. Но и
сама по себе, программа Нанна-Лугара была одной из самых продуктивных секретных
операций в истории, как ни печально это признавать. За весьма небольшие деньги
уничтожался стратегический потенциал бывшего, и забегая вперёд, можно сказать и
будущего "главного врага". И даже эти скромные средства возвращались
обратно, в виде заказов американских военным концернам. Например, Ту-160, на
утилизацию которых было выделено несколько сотен миллионов долларов, уничтожала
американская компания «Raytheon Technical Services Co.». Напомним, что в разгар
торга вокруг "Белых лебедей" Украина надеялась получить 8 млрд
долларов. В итоге ей досталось лишь пять миллионов гривен на проект утилизации,
плюс щедрые взятки причастным. Как однажды заявил один из ястребов нынешней
администрации и министр обороны во времена Барака Обамы Эштон Картер: "В
те годы десятки тысяч тысяч постсоветских специалистов официально встали на
довольствие администрации США. Они больше не хотели строить для России ракеты и
лодки, а хотели их уничтожать".
Братский
народ...братская страна!Иуды с кастрюльками и в ссаных шароварах
Комментариев нет:
Отправить комментарий